換了新座墊之後,騎乘的時間可以延長之外,當然也不會有鐵屁屁的問題囉!!滿意度當然是大大的增加了!!
不過--這時發現了一個問題--座墊常常會傾斜!!
是的,爬文發現公路車的座墊設定是以水平地面為最佳--所以,我也使用了水平儀將我的座墊設定成水平.[詳細的設定及原因請自行爬文搜尋一下囉!!]但是,不知道是我真的太胖?還是我姿勢不正確?因為座墊支撐屁屁的點其實主要是在3個點,當然這是讓屁屁不痛的主因,但坐姿不良就會使座墊會出現蹺蹺板現象,騎乘沒幾次就會發現座墊會慢慢失去水平狀態,而且我發現--RB-660原廠的座管上的水平鎖牙被我鎖緊沒幾次竟然出現明顯的磨損痕,難怪有時上坡還會出現小摩擦音--天啊!!阿我不就每次騎車回家除了擦鍊條之外,還得加上調整座墊水平..
越想越不對,所以趕快找了一支新座管[雖然不是碳纖維的,但已經比原廠的輕很多了阿,用手就可以清楚知道了..ㄎㄎ],目標一開始就放在好調整的天平式座管.至於價錢當然是便宜就OK囉,畢竟目前的重點還是在於讓自己養成騎乘單車的習慣囉,真的想換甚麼好東西,等我的能力[經濟+體力+知識]可以負擔一台好的公路車的時候再說囉!!
網拍上看了一下,應該是以UNO鋁合金座管為首選吧!!
UON 座管
調整方式:天平式
座管材質:鋁合金
座管直徑:27.2mm
座管長:350mm
座管重量:約260g
入手價格很便宜,安裝上也比之前原廠配置的座管簡單[之前原廠是用四片夾住座弓],首先先將座管下半部塗抹上薄薄的黃油,插入車架立管中[一定要插到看不見座管上標示最低插入點,如果調整完座墊高度還看見座管上標示的最低插入點,那代表這支座管不適合,一定要換,不然會有危險],
將2顆螺絲鬆開之後,用上下2片將座弓夾住,螺絲先上點黃油,可以避免日後咬死轉不開,上完黃油之後再鎖上,鎖緊螺絲時先分別將兩顆螺絲鎖至9分緊,最後將水平儀放在座墊上,再一前一後將螺絲輪流鎖緊,確定座墊有呈現水平狀態,就可以了!!
試騎了幾次,還刻意加重屁屁力道,確定座墊水平狀態都能很穩定的維持住,讓我放心了不少阿!!不過這款座管還是會有小缺點,就是我在調整座墊前後位置的時候,也都必須再重新調整一次水平,但是大致上還是能滿足我的需求,所以推薦給大家囉!!
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